Beogradski aerodrom

18. decembra 1910. izvršeni su prvi uspeli letovi avionom. Na letelištu na Banjici sleteo je avionom Farman ruski pilot Maslenikov. 1911. godine proizveden je prvi komercijalni avion u radionici Mihaila Marcepa koji je prodat Komitama u Beogradu maja 1912. 1924. godine otpočela sa radom prva srpska fabrika aviona “Živojin Rogožarski A.D.” u Knez Danilovoj ulici. Proizvela je nekoliko tipova aviona a najznačajniji je bio lovac IK-3 koji je svrstavan u najbolje avione tog vremena. Fabrika je radila punim kapacitetom sve do bombardovanja Beograda 1941. godine.

9. januara 1911. je održan prvi aeromiting u Beogradu koji se završio tragično po mladog slovenačkog pilota Edvarda Rusjana. Dok je leteo iznad Beograda, snažna košava zanela je njegov avion i bacila ga na bedeme Beogradske tvrđave. Edvard Rusjan je postao prva žrtva vazduhoplovstva u Srbiji.

1. aprila 1922. osnovan je Aero-klub na inicijativu solunskih avijatičara. Predsednik je bio knez Pavle a potpredsednik Tadija Sondermajer, pionir vazduhoplovstva. 25. marta 1923. Beograd je prvi put uključen u sistem međunarodnog vazdušnog saobraćaja. Avioni kompanije Franko-Rumen sleteli su na pančevački aerodrom na liniji Pariz-Istanbul. 9. septembra iste godine poleteo je prvi avion na redovnoj noćnoj liniji za Bukurešt. To je bio prvi noćni komercijalni let u istoriji svetskog vazduhoplovstva. Kompanija Franko-Rumen se odlučila na ovo iz praktičnih razloga. Bio je to jedini način da njihov avion na liniji Pariz-Beograd-Bukurešt-Istambul stigne na poslednje odredište pre nego, u to vreme famozni luksuzni voz, Orijent-ekspres koji je u isto vreme polazio iz Pariza na istoj destinaciji ali se, naravno, kretao i noću.

16. oktobra 1923. osnovana turistička agencija Putnik, prva u nas i jedna od najstarijih u Evropi.

25. januara 1927. osnovano je prvo Društvo za vazdušni saobraćaj – Aeroput, koje je uspešno radilo do početka Drugog svetskog rata. Odlukom nemačkog zapovednika za Srbiju likvidirano je 1943. godine. Maja 1927. otvoreno je zdanje prvog civilnog pristaništa – Aerodrom Beograd. Zdanje je podignuto na terenu današnjeg Novog Beograda. Sa Aerodroma Beograd (čiji su ostaci vidljivi i danas) poslednji avion je poleteo 1962. godine.

15. februara 1928. je otvorena prva vazdušna linija domaćeg saobraćaja Beograd-Zagreb. Avioni Potez 29 društva Aeroput poletali su sa prvog stalnog civilnog pristaništa – Aerodroma Beograd.

Share on FacebookShare on TumblrTweet about this on TwitterShare on Google+Share on LinkedInPin on PinterestShare on RedditPrint this pageEmail this to someone

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *